绿色出行典范!苏州金龙助力“苏式公交”更出彩
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从2013年入围国家公交都市创建城市,到2018年被授予“国家公交都市建设示范城市”称号,再到如今被评为“绿色出行创建达标城市”,随着特色定制公交不断延伸、绿色新能源车辆加大投入,苏州城市公共交通体系不断蜕变,走向更优秀、更绿色未来。近日,交通运输部、国家发改委公布全国绿色出行创建考核评价达标城市名单,苏州位列榜单,交上一份出彩答卷,也让“苏式公交”特色模式以及背后的绿色高品质公交助力,再次聚焦行业目光。
先进新能源助力,绿色出行比例更高
为提升公交服务供给质量,更好地满足市民乘客需求,近年来,苏州大力发展各类特色线路,不断加大新能源公交比例,也让绿色成为最鲜明的底色,成为公交绿色出行佼佼者。在此次全国绿色出行创建考核评价中,苏州以绿色出行比例达72%、绿色出行服务满意率达92%的出色成绩脱颖而出。不仅如此,从2022年度公交乘客满意度体现看,在针对安全、可靠、便捷、舒适、经济5个方面20个指标评价体系中,苏州城市公交调查显示各指标均令人满意。同样,针对“微循环”需求特点, 苏州金龙 全新一代中小型城市公交清澜纯电动微巴更是将各种巧思融入车辆细节设计之中。车内色调简洁明快,空间布局宽敞明亮、功能完备,充分考虑了乘客需求,营造了满满的科技感和舒适感。车长仅6.7米的车身也率先在行业实现了前中双开门设计、低入口一级踏步,从而也更方便乘客快速上下车、提高公交运行效率。
潜心量身打造,让“苏式公交”更鲜明
显然,“苏式公交”特色模式早已成为城市鲜明旗帜,引来行业啧啧称赞。始终践行公交优先、优秀公交出行理念,苏州城市公共交通在加快向绿色前行同时,更是着力提升车辆服务的便利性和通达性,吸引着越来越多市民选择公交出行。同步苏州公交不断创新举措,苏州金龙不断丰富的新能源车辆阵容加入,也让城市多样化出行需求得到最大程度满足,让城市公交线网服务日益多样化、服务功能更加完善,体现着城市的温度。最近非常吸引眼球的“打公交”行业首创服务模式,正是苏州公交量身打造的又一创新之举,该模式以苏州金龙海格蔚蓝公交为载体,积极推广“苏适巴士”定制公交,精准解决市民出行需求。而乘客通过“苏适巴士”在线预约小程序平台,在服务范围内自主选择乘车站点。基于此需求,同时考虑到“打出租”所带来的舒适性,苏州金龙海格蔚蓝公交紧贴需求,加快对车辆进行提档升级,所有座位安装安全带,还配备相关语音提示,确保“一人一座一带”,为乘客提供安全、舒适的乘车环境,真正像“打出租”舒适度靠拢。在这种模式创新下,在确保安全同时,苏州金龙蔚蓝公交可借助快速路通行,相比“公交换乘轨道”的模式可以节约通 行时间约60分钟,极大的提高了出行效率。
再比如“通学公交”线路,同样也做出了许多创新尝试和“走心”设计,从需求收集、细化措施,到精选车辆、驾驶员,再到实地勘察、排除安全隐患,再到熟悉线路走向,为学校量身定制线路的每一个细节。承担运营主力的 海格 蔚蓝、清澜纯电动公交,更是从车辆外观到内饰精心设计,以大数据智能网联科技创新,给予学生更多呵护和舒适感。
适老化关怀也成为一大亮点。会“弯腰”的公交车就是很好的体现。“踏上苏州金龙纯电动公交,不仅车厢内干净整洁,乘坐舒适,处处贴心。而且一步登乘非常便捷,高度普及的低入口一级踏步,在满足了国家倡导的无障碍出行要求的同时,也更好地服务城市居民安全、绿色、经济、高效的出行需求。”而在遇到行动不便的乘客上下车时,驾驶员可按下仪表台上的按键,车身会向右侧倾斜25至30度,踏板随之“下蹲”5cm左右,辅助特殊群体无障碍出行。一系列技术创新推进都是苏州金龙新能源公交车的一处处细心关怀体现。显然,对于适老化服务,交通运输部早已多次强调,要紧紧围绕老年人在城市交通出行中面临的最突出问题和最迫切需求,制订切实可行的工作方案,推进低入口及低地板城市公共汽电车应用、敬老爱老城市公共汽电车线路开通运营、城市公共汽电车站台适老化改造等工作,进一步提高适老化交通出行服务水平。苏州公交早已走在前面。
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